Toyota Celica ST185 Carlos Sainz edition AWD

silnik: 2,0T 16v

oznaczenia kodowe silnika: 3SGTE



MODYFIKACJE SILNIKA:

-Uszczelka pod głowice Cometic

-Wałki HKS 272, obróbka głowicy

-Poprawione zawory i przylgnie zaworowe

-Polerowana komora spalania

-Pozbycie się EGR, VSV i dużej ilości złomu z pod maski...

-Kute tłoki JE Pistons

-Kute korby Eagle

-Dynamicznie wyważany dół silnika

-Śruby głowicy ARP

-Śruby korbowodowe ARP

UKłAD DOLOTOWY:

-Pozbycie się intercoolera wodnego

-Kolektor dolotowy seryjny portowany

-FMIC intercooler custom by ProjectXs

-BOV Turbonetics Raptor

-Orurowanie ze stali kwasooodpornej custom by ProjectXs

-Przewody SAMCO, opaski SAMCO

-Filtr K&N;

-Większa przepustnia portowana i polerowana.

UKłAD WYDECHOWY:

Ddownpipe 4"

-Układ wydechowy 3" ze stali kwasoodpornej by ProjectXs.

-Speżarka CT26

MODYFIKACJE ELEKTRONIKI I PALIWA:

-Wskazniki Omori EGT, Boost

-DET II Ecu Master

-Walbro 255 hi press

-Wtryski 550cc

UKłAD HAMULCOWY:

- Przód - tarcze wentylowane, z subaru impreza STI zaciski 4 tłoczkowe Porsche

-Przewody w oplocie BF GoodRidge

-Płyn EBC 307+

UKłAD NAPEDOWY:

- Sprzęgło spiekowe 3 palczaste exedy

Układ zawieszenia:

-Zawieszenie Tein SS


Obecna moc: szacujemy około 260km na 0.8 bar

Przewidywana moc: na obecnym setupie silnika, przy doładowaniu 1.2 bar 320km.