Tester ciśnienia paliwa na powrocie Common Rail w systemach wtryskowych Bosch, VDO / Siemens i Delphi.

Skład:
* manometr -1 do 3 bar
* manometr -1 do 15 bar
* 2 złącza z szybkozłączami do wtrysku
* 2 złącza z szybkozłączami do powrotu
* 2 złącza igielitowe z szybkozłączami
* tester z zaworem
* adapter do przewodów


Uwagi dotyczące użytkowania.

System Delphi: zakres ciśnienia: od -1 do 3 bar
Systemy Bosch i VDO / Siemens: zakres ciśnienia: od -1 do 15 bar

Podłączyć tester do instalacji powrotnej i łącznik wtryskiwacza do wtryskiwaczy. Zamknąć zawór spustowy. Uruchomić silnik i zaczekać do całkowitego napełnienia testera paliwem. Odczytać pomiar na manometrze.

Powoli otworzyć zawór spustowy, spuścić nadwyżkę paliwa z testera, zamknąć zawór spustowy, odłączyć złącza wtryskiwacza i linii powrotu. Ponownie podłączyć instalację powrotną instalacji.